현인 - 굳세어라 금순아
부산 명물 영도대교가 47년 만에 다시 일어섰다.
6·25전쟁 당시 피란민들의 만남의 장소이자 한국 근대사의
애환을 간직한 영도대교가 47년 만에 다시 들어올려졌다..
영도대교의 새 개통을 축하하고 도개 장면을 지켜보기 위해 시민 7만여명이 몰렸다..
국내 유일의 도개기능 다리인 영도다리(영도대교)는 기존 왕복 4차로에서 6차로로
넓어졌으며, 개통식 이후 매일 낮 12시부터 15분간 상판을 들어올린다
영도대교는 일제 강점기인 1934년 다리의 한쪽이 들리는 동양 최초의 일엽식
도개교로 탄생했다..
하루 최대 7차례까지 도개하던 영도대교는 교통량 증가로 차츰 도개횟수를 줄였고
다리 밑쪽으로 상수도관을 설치하면서 1966년 도개를 멈췄다..
부산시는 지난 2011년 기존 4차로 영도대교를 철거하고, 그 자리에 도개 기능을 갖춘
6차로 새 다리를 놓았다. 새 영도대교는 길이 214.8m, 너비 25.3m 규모로 도개 부분은
1천t급 배가 지나갈 수 있도록 75도 각도로 세워진다.. 새 영도대교는 옛 부산시청사 땅에 부산롯데타운 신축공사를 벌이고 있는 롯데그룹이 사업비 1천100억원 전액을 투자해 건설했으며, 부산시에 기부 체납했다..
재개통한 영도대교는 하루 한차례, 오늘부터 매일 낮 12시 들어올려지며 15분 동안
교통을 통제한다..
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